Se realizan trabajos en la vía Saracay – Piñas

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El Ministerio de Transporte y Obras Públicas con una inversión aproximada de USD 267 000 inició los trabajos de construcción del muro de contención, obras hidráulicas y relleno de vía, en el sector Las Bateas, tras la pérdida total de la estructura del pavimento, a causa del fuerte temporal invernal.

La vía beneficia a más de 200 000 habitantes de la parte alta de la provincia de El Oro, además conecta a los cantones de Atahualpa, Zaruma, Piñas y Portovelo. “En un mes culminan los trabajos y se habilitará los dos carriles al tránsito”, enfatizó Gabriel Sánchez, director Distrital de Transporte y Obras Públicas de El Oro.

Esta obra beneficia a más de 200 000 habitantes de la zona alta de El Oro.

María Aguilar, habitante de Piñas y usuaria de la vía destacó las labores de mantenimiento vial, ya que esta obra permite a los moradores del altiplano orense movilizarse y transportar sus productos hasta los mercados de la provincia.

Para facilitar el tránsito vehicular, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas mantiene habilitado un carril. Personal de la Comisión de Tránsito del Ecuador vigila que el tráfico fluya con normalidad.

Concluyeron trabajos de señalización horizontal en la vía Y del Enano – Buenavista – Pasaje

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Concluyeron los trabajos de señalización horizontal en la vía Y del Enano – Buenavista – Pasaje, de 11,4 kilómetros, con una inversión superior a los USD 47 000 y que beneficia a más de 500 000 habitantes de la zona.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas trabajó en jornadas completas, 24 horas 7 días a la semana para finalizar esta obra que incluye señalización de pasos cebras, colocación de tachas reflectivas, entre otros. La entrega de esta obra estaba planificada en un mes, pero se concluyó en quince días.

Por esta vía transitan diariamente más de 3 000 vehículos.

Gabriel Sánchez, director Distrital de Transporte y Obras Públicas de El Oro, señaló que “Este anillo vial une los cantones de Machala, Pasaje, Santa Rosa y los sectores bananeros más importantes de la provincia, garantizando el transporte de la fruta de manera segura y eficiente”.

Andrés Paciche, habitante de Pasaje y usuario de la vía mostró su satisfacción por el mantenimiento vial que se ejecuta en su provincia, ya que siempre se moviliza por las noches, y el óptimo estado de la vía más la excelente señalización, hacen más agradable y seguro el viaje.

Habilitado un solo carril en el sector del puente Alpayacu

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El fuerte temporal invernal que sufrió Pastaza provocó daños en el carril derecho del puente sobre el río Alpayacu, de 45 metros y de gran importancia para el tránsito vehicular, ya que conecta directamente la sierra con la Amazonía.

Por esta razón, el Ministerio de Transporte y Obras inició los trabajos de construcción del muro del estribo derecho del puente, que incluye encauzamiento del río para realizar los trabajos de hormigonado del muro, reforzamiento y reconstrucción del estribo del margen derecho, colocación de señalética preventiva e informativa, con una inversión de más de USD 450 000.

450 000 dólares se invierte en la reconstrucción del muro de estribo.

Por este puente ubicado en el tramo Baños – Puyo, circulan alrededor de 2 100 vehículos. Al momento se encuentra habilitado un solo carril y una vez terminados los trabajos, se realizará la reposición de la carpeta asfáltica.

Alfredo Santillán, morador del sector de Río Negro comentó “Agradezco a las autoridades que no han descuidado esta vía, puesto que es de mucha importancia para transportar nuestros productos agrícolas, hasta los mercados de la zona”.

Katherine Gamboa, directora Distrital del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Pastaza solicitó a los usuarios conducir con precaución y respetar los límites de velocidad.

Prefectura del Guayas firmará contrato de adjudicación de I Fase de la vía Magro-Boquerón

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El prefecto Jimmy Jairala firmará el contrato de adjudicación para la construcción de esta obra, en un acto público que se desarrollará a las 16h00 en la comuna San Gabriel, del cantón Daule.

El acto se desarrollará mañana martes 28 de noviembre en la Comuna San Gabriel, del cantón Daule, con la presencia del prefecto Jimmy Jairala.

La construcción de la esperada I Fase de la vía Magro-Boquerón ya es una realidad. Mañana martes 28 de noviembre, el prefecto Jimmy Jairala firmará el contrato de adjudicación para la construcción de esta obra, en un acto público que se desarrollará a las 16h00 en la comuna San Gabriel, del cantón Daule.

El contrato contempla la rehabilitación de la mencionada carretera, desde el tramo Magro a Brisas de Daule, de 3,80 km de extensión, que incluye el puente vehicular sobre el río Magro. La inversión será de USD 3’7 millones financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Esta nueva obra complementa a la II Fase de esta misma vía, que ya fue inaugurada por el prefecto Jimmy Jairala el pasado 30 de agosto. Ese tramo tiene 10, 5 km de longitud y va de Piñal de Arriba a Brisas de Daule. Su ejecución tuvo una inversión de USD 5,4 millones.

Se inauguró sistema de luces LEDs en la Av. 9 de Octubre desde el malecón Simón Bolívar a puente 5 de Junio

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Sistema de luces led Guayaquil

Decoración Led en Guayaquil

El nuevo sistema de iluminación, con luces LEDs fue inaugurado la noche de ayer jueves 23 de noviembre, a lo largo de la Av. 9 de Octubre, desde la calle malecón Simón Bolívar hasta el Puente 5 de Junio, por representantes del Municipio de Guayaquil.

A lo largo de esta transitada avenida, el Cabildo porteño instaló 365 luminarias LEDs, de 95 watios, tipo ornamental. Adicionalmente, se colocó también el mismo tipo de iluminación en la Plaza San Francisco, situada en la Av. 9 de Octubre y Pedro Carbo.

Para su instalación, personal municipal procedió al retiro de las luminarias de sodio, de 250 watios, logrando con este cambio un ahorro de energía del 38% para este sector. 

Con la instalación de las luminarias LEDs, la corporación edilicia busca mejorar el nivel de iluminación en la arteria principal de la ciudad que actualmente cumple con los parámetros técnicos recomendados para este tipo de vías.

 

 

Mexichem Ecuador recibió reconocimiento de Responsible Care

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nuevo reconocimiento para Plastigama

Plastigama recibe premioMexichem Ecuador y su marca Plastigama, líder en la producción de soluciones para la conducción de fluidos en el Ecuador, recibió el primer lugar del premio Responsible Care en la categoría “Nivel avanzado”. La Asociación de Productores Químicos del Ecuador (APROQUE) fue la entidad coordinadora y la encargada de la entrega del premio a la multinacional.

El programa Responsible Care es una iniciativa voluntaria, pública y activa de las compañías químicas cuyo objetivo es lograr que las empresas adheridas, en el desarrollo de sus actividades, logren alcanzar mejoras continuas en relación con la Seguridad, la Protección de la Salud y del Medio Ambiente de acuerdo con los principios del Desarrollo Sostenible.

Mexichem recibió el reconocimiento por su sistema de gestión empresarial a en aspectos de protección ambiental, salud ocupacional y seguridad industrial. Por lo cual, la empresa estableció objetivos como: cumplimiento de planes para mejorar la Seguridad, Salud y Ambiente, programas de orden y limpieza, inspecciones, programas para prevención de incidentes y accidentes, capacitaciones a los públicos internos y externos de la compañía, entre otros.

Para la vía Tosagua – Km 20 contrato de trabajos esta firmado

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Representantes técnicos del Gobierno Provincial de Manabí visitaron la mañana de este miércoles los sitios Cacical y Mutre Afuera, pertenecientes al cantón Tosagua, en donde mantuvieron una reunión con habitantes de estos sectores, quienes habían cerrado la vía Redondel de Tosagua – Kilómetro 20 en demanda de los trabajos de reconstrucción de esta arteria rural.

Nimia Zorrilla y Joab López, directores de Obras Públicas y de Riego y Drenaje del Gobierno Provincial de Manabí, respectivamente, informaron a los demandantes que el contrato de la Ampliación y Rehabilitación de la carretera que va desde el Redondel de Tosagua, pasa por Cacical y Mutre Afuera, hasta llegar a la Y del 20, en una extensión de 12 kilómetros, ya está suscrito con la compañía MOTICONCI.

“El contratista, aunque aún no ha recibido el anticipo de ley debido a la falta de transferencias, se ha comprometido a iniciar desde el lunes 20 del presente los trabajos de replanteo y topografía a lo largo de los 12 kilómetros que tiene este tramo. Entendemos la preocupación de los habitantes de las diferentes comunidades que se encuentran a lo largo de la vía, pero también deben entender que la demora en la transferencia de los recursos retardó el inicio de los trabajos”, dijo Zorrilla.

De su parte Joab López, director de Riego y Drenaje del Gobierno Provincial de Manabí,  informó a los reclamantes que el monto del contrato es de 3 millones 590 mil 818 dólares, con 25 centavos, y el plazo que tiene la compañía contratista MOTICONCI para entregar la vía expedita es de 365 días.

Prefectura repara tramo en vía a Daule interrumpido por rotura de tubería

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Las labores iniciaron este domingo 19 de noviembre a cargo de la concesionaria Conorte y se estima que culminen este miércoles.

La Prefectura del Guayas realiza desde este domingo 19 de noviembre los trabajos para rehabilitar la vía a Daule, en el tramo del km 24, donde la rotura de una tubería antigua ocasionó el rompimiento de la estructura y la formación de un foramen.

Jaime Marín, subdirector técnico administrativo de Concesiones del Gobierno Provincial, explicó que este domingo colapsó una tubería de drenaje de aguas lluvias, debido a su antigüedad.

“Esta ya había cumplido su vida útil y está siendo reemplazada por una tubería de hormigón, de 1200 mm y 25 m de longitud”, detalló el funcionario.

Marín indicó que al romperse el conducto, dañó la estructura del pavimento, todo lo cual será reemplazado y rehabilitado por Conorte.

“Los trabajos iniciaron con la excavación del área, abriendo una zanja donde será colocada la tubería nueva, que será de hormigón armado. Posterior a la colocación del nuevo tubo de drenaje, será colocado un relleno, se complementará la estructura del pavimento y será realizado el respectivo asfaltado”, dijo el vocero.

El subdirector Marín aclaró que estos arreglos forman parte del contrato de concesión de la vía, debido a lo cual, los arreglos de la misma no representan costos adicionales para la institución, pues “todo está incluido en el mantenimiento y la atención al usuario que hay que dar”.

Conorte anunció que este miércoles la vía estará lista para el tránsito normal de los vehículos, que a diario circulan por esta importante vía del norte de Guayaquil.

Mantenimiento pétreo en caminos vecinales de Palestina protege 1.500 hectáreas de arroz

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Equipo caminero de la Prefectura del Guayas rehabilita los 18.6 kilómetros de la vía San Luis-Estero Lagarto como parte de las labores preventivas ante la proximidad de la temporada invernal.

Los habitantes, en su mayoría agricultores, de los recintos San Luis, Cristo de Consuelo, Mayiya, San Jacinto, Corona y Estero Lagarto del cantón Palestina son los beneficiarios directos del mantenimiento pétreo en los 18.6 kilómetros de longitud de la vía San Luis – Estero Lagarto, que ejecuta la Prefectura del Guayas, a través de su Dirección de Obras Públicas, para mejorar las condiciones de movilización y comercialización de más de 300 familias.

Estos trabajos garantizarán que el camino de verano se mantenga transitable durante la época invernal, permitiendo también que sus pobladores no queden incomunicados.

“Cuando empiezan las lluvias, el lodo nos llega a la cintura, y no tenemos contacto con otros pueblos. La verdad que este trabajo nos favorece muchísimo para que nuestras cosechas puedan ser vendidas con rapidez. Antes sacábamos los sacos a lomo de burro, ahora ya los carros entran y nos sacan sin que se dañen”, comentó Douglas Contreras, arrocero del recinto Corona.

Otro beneficiario, Gabriel Fernández, del recinto San Jacinto, resalta que ya no hay problemas para trasladar a cualquier persona que tenga una emergencia en salud. “Aquí era difícil transportarlos de un lugar a otro. El carretero estaba en pésimas condiciones. Una vecina tuvo un accidente en su casa y fue complicado llevarla hacia un centro de salud, gracias a Dios se recuperó”, dijo Fernández.

En el sitio se labora con volquetas, motoniveladora, rodillo y tanquero para dejar lista la vía en los próximos días.

“Estamos colocando cerca de 1.500 metros cúbicos de material pétreo traído de nuestra cantera Yolán, con lo cual hacemos 40% de mejoramiento de la vía y el 60% limpieza de espaldones y reconformación”, explicó Pedro Gómez, subdirector de Obras Públicas.

Rehabilitación vial potencia 30.000 hectáreas de camaroneras y zonas productivas de Guayaquil

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La Prefectura del Guayas da mantenimiento pétreo a 23 kilómetros de la vía Progreso-San Lorenzo-Sabana Grande-Puerto Sabana Grande, del cantón Guayaquil. Hay 8 mil beneficiados.

Unos 8 mil habitantes del cantón Guayaquil son beneficiados con el mantenimiento pétreo que realiza la Prefectura del Guayas en la vía Progreso-San Lorenzo-Sabana Grande-Puerto Sabana Grande, de 23 kilómetros de extensión.

Estos trabajos son ejecutados por la Dirección de Obras Públicas, de la Prefectura del Guayas, y permitirán repotenciar las actividades agrícolas, pesqueras y acuícolas que se desarrollan en el sector y que son fuente económica de sus habitantes.

“Esta área genera muchos ingresos económicos por la cantidad de haciendas con producción agrícola, venta de conchas y cangrejos, y sobre todo, las 30.000 hectáreas de camaroneras que funcionan dentro de la zona”, comentó Juan Gonzabay, presidente de la Junta Parroquial Juan Gómez Rendón (Progreso).

El pasado viernes 17 de noviembre, los avances de la obra fueron constatados por la concejala de Guayaquil, María del Carmen Altman, quien expresó su agradecimiento por el trabajo que beneficia a un gran número de guayasenses.

“Debido a las condiciones del carretero, los transportistas se ven obligados a subir los costos a los pasajeros porque sufrían continuamente daños sus carros. Ahora, con este arreglo, los precios se normalizarán, la movilización será más ágil y segura”, expresó Altman.

Para realizar los trabajos de mejoras viales, el Gobierno Provincial utiliza dos motoniveladoras, un tanquero, un rodillo y varias volquetas, con los cuales se dejará la carretera en condiciones idóneas.

“Empezamos realizando una reconformación, que contará con un buen bombeo para que las aguas fluyan con las lluvias a través de la cunetas. Además, vamos a mejorar la superficie con 12 mil metros cúbicos de material pétreo grueso, para que tenga mayor capacidad estructural y alargar su durabilidad”, explicó Fernando Núñez Torres, director de Obras Públicas.

 

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