Conoce los proyectos que arrancarán, los que avanzarán y otros que se terminarán durante el próximo año.
Varios son los proyectos que durante el 2017 se han ejecutado, algunos de ellos se entregarán en el 2018 y otros nuevos arrancarán en ese año. La mayoría de estas obras buscan no solo aportar a la infraestructura del país, sino también dar solución a los problemas de transporte, generando así trabajo y desarrollo.
Entre los proyectos más emblemáticos que se estiman entregar durante el año 2018, podemos citar:
1. Tranvía 4 Ríos.
2. Metro de Quito.
3. Aerovía.
1. TRANVÍA 4 RÍOS
Dentro de los detalles del proyecto, el costo inicial del tranvía fue de 232.964.863 millones de dólares, pero a causa de los retrasos, obras y estudios complementarios, se ha encarecido la obra en un monto que actualmente es un misterio incluso para el propio Municipio de Cuenca.
El contrato inicial indicaba que los trabajos debían entregarse el 25 de noviembre del 2015, pero no fue así, y esto ha generado insatisfacción por parte de los ciudadanos, problemas de transporte y grandes pérdidas para muchos comerciantes.
Para dar solución a esta problemática, durante el 2017 – el alcalde Marcelo Cabrera – dio por terminado el contrato con el consorcio encargado de la construcción del tranvía, y ya existe un nuevo contrato firmado con el consorcio francés ACTN, el cual terminará las obras del proyecto.
La oferta de ACTN fue de $43’882.448,59 con un plazo de entrega diez meses, a partir del pasado 11 de octubre.
Los trabajos pendientes que deberá cumplir ACTN son finalizar la construcción del Patio Taller, reparar la plataforma viaria e implementar sistemas tecnológicos para el transporte del tranvía.
2. METRO DE QUITO
Gracias a los trabajos que se ejecutan en los 57 frentes de obra que son parte del proyecto de construcción Metro de Quito, actualmenregistra un avance físico total de 49%.
Además, ha generado 4.200 empleos directos y 10.500 indirectos aproximadamente
La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) indica que el costo total del proyecto es de 2009 millones de dólares y dicho monto no ha tenido variaciones. El presupuesto del proyecto comprende los siguientes rubros:
Costos de la obra: Fase 1 y Fase 2.
- Obra civil.
- Expropiaciones.
- Instalaciones.
- Trenes.
- Fiscalización.
Sobre la construcción del túnel de Quito, EPMMQ informa que las tres tuneladoras que construyen el túnel de Quito están en plena operación. Cada tuneladora opera desde 15 a 25 metros de profundidad y avanza a un promedio de 400 metros por mes.
3. AEROVÍA
La Aerovía de Guayaquil será un modelo alternativo de transportación para los guayaquileños y los habitantes de los cantones vecinos. El sistema pretende transportar a cerca de 40.000 personas desde los cantones de Samborondón y Durán, hasta el puerto principal. Su costo referencial es de 125 millones de dólares.
Teniendo en cuenta lo indicado, el trayecto previsto de la Aerovía tendrá una extensión de 4100 metros con un tiempo de recorrido alrededor de 15 minutos y comprende 4 estaciones de pasajeros: Durán – Malecón 2000 – Julián Coronel – Parque Centenario. También comprende una estación técnica entre la estación Julián Coronel y la estación Malecón 2000, por las laderas del cerro del Carmen. Esa estación permite un cambio de dirección en el alineamiento.
Cada kilómetro de la primera fase de la Aerovía, costará 27,04 millones de dólares. El Municipio deberá financiar el 85% del proyecto. La obra está prevista para entregarse en el 2018.
