El prefecto del Guayas, Jimmy Jairala, anunció que en la sesión ordinaria del Consejo Provincial, prevista para el 2 de junio, se someterá a votación –en primer debate- la tasa de mejoramiento de la red vial secundaria y terciaria del Guayas.
Jairala recordó que esa tasa, que se cobrará sobre la base del valor de la matriculación vehicular a partir de 2015, está amparada en el Art. 184 del Código Orgánico de Ordenamiento Territorial, Autonomías y Descentralización (Cootad).
“Establecer el monto le corresponde al Consejo Provincial. Ya la Comisión de Legislación se reunió y resolvió formar una comisión para socializar los valores”, explicó. Los montos específicos están siendo determinados por la comisión. Jairala parte de la proyección de que en la provincia del Guayas hay 325.000 vehículos matriculados.
“Pero no a todos se los gravaría con esa tasa”. Así, al ser destinada la recaudación al mantenimiento de la vialidad rural (la red primaria está a cargo de las concesionarias y se financia con la recaudación del peaje), excluyó –por ejemplo- a las unidades de transporte urbano en Guayaquil, la Policía y los Bomberos.
Entonces, ¿quiénes y cuánto pagarían? “Si usted tiene un vehículo que le costó 13.000 o 14.000 dólares, estimamos que la tasa le va a significar entre 12 y 15 dólares al año… Pagar un dólar al mes, no es motivo para que nadie se rasgue las vestiduras. Alguien podría decir ‘por qué voy a pagar, si yo ya pago peaje’, pero hay un principio de solidaridad tributaria”.
La recaudación sería de aproximadamente USD 3 millones, al año, y será destinada para el mantenimiento de los caminos secundarios y las carreteras que han sido reconstruidas o están en proceso de rehabilitación.
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